Bei der Belüftung innerhalb und außerhalb des Tunnels wird der im Tunnel strömende Luftdruck zuerst durch das Laufrad des Ventilators auf das Innere des Ventilators übertragen und dann nach der Behandlung durch den Motor durch den Abluftauslass abgeführt. Im Einsatz muss sich das Laufrad einer komplexen Umgebung stellen und steht auch in direktem Kontakt mit verschiedenen Objekten. Daher ist das Laufrad der Schlüssel zum Einsatz und zur Wartung. Heute zeige ich'die Materialien des Laufrads.
Das Laufrad besteht normalerweise aus Edelstahl, das ein geringes Gewicht hat, eine gewisse Korrosionsbeständigkeit aufweist und kostengünstig ist
1: Austenitischer Edelstahl
Diese Art von Edelstahl enthält viele Verunreinigungen, darunter Titan, Mangan, Stickstoff und Chrom. Bei normaler Temperatur hat es eine gute Plastizität und Flexibilität, Oxidationsbeständigkeit und eine gute Gesamtleistung. Im Allgemeinen verwenden mittlere und High-End-Lüfter diese Art von Edelstahl als Lüfterrad.
2: Ferritischer Edelstahl
Der Gehalt an Metallchrom in ferritischem Edelstahl kann ein Drittel erreichen und hat eine gewisse Korrosivität, aber seine mechanischen Eigenschaften sind schlecht, es verformt sich in einem kleinen Bereich unter großer Aufprallkraft, es hat eine gewisse Antioxidationsfähigkeit in Hochtemperaturumgebungen , und sein Wärmeausdehnungskoeffizient ist klein.
3: Martensitischer Edelstahl
Dabei weist Edelstahl eine hohe Härte und Festigkeit, eine relativ schlechte Plastizität und gute mechanische Eigenschaften auf. Es wird in saurer Umgebung nicht korrodiert. Darüber hinaus hat es stabile physikalische Eigenschaften bei hohen und niedrigen Temperaturen. In der Regel verwenden High-End-Tunnelventilatoren in Serie martensitischen Edelstahl als Material ihrer Ventilatorlaufräder.
